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危險廢物運輸車輛要求
危險廢物道路運輸車輛應符合危險貨物道路運輸相關規定,并符合以下要求:
(1)危險廢物道路運輸車輛應配置符合GB 13392規定的標志。運輸危險廢物車輛兩側車門處須噴涂危險廢物道路運輸車輛統一識別標識;運輸廢物,按照GB 19218規定在車輛車廂部位噴涂有關標識。
(2)危險廢物道路運輸車輛車廂底板應完好平整、周圍欄板應牢固。運輸車輛車廂底板應有基本的防滲鋪墊和防滑裝置,車廂底部應設置具有良好氣密性的排水孔,在清洗車廂內部時能夠有效收集和排除污水。
(3)車輛應根據裝運危險廢物性質和包裝形式,配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應配備與運輸類項相適應的消防器材。
(4)運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全,車輛車窗、擋風玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應清晰無污跡。車廂應保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物。
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危險廢物必須一年內完成處置,未處置的怎么辦?
“貯存危險廢物有必要采取契合國家環境保護規范的防護方法,并不得逾越一年;確需延伸期限的,有必要報經原贊同運營許可證的環境保護行政主管部門贊同;法律、行規還有規矩的除外”。貯存危險廢物不得逾越一年的規矩,其處理方針為持有危險廢物運營許可證的單位。
有必要依照國家有關規矩擬定危險廢物處理計劃,并向地址地縣級以上當地人民環境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關材料。前款所稱危險廢物處理計劃應當包含減少危險廢物產生量和危害性的方法以及危險廢物貯存、使用、處置方法。危險廢物處理計劃應當報產生危險廢物的單位地址地縣級以上當地環境保護行政主管部門備案。本條規矩的申報事項或者危險廢物處理計劃內容有嚴重改動的,應當及時申報”。因此,危險廢物產生單位應將危險廢物處理計劃報地址地的生態環境主管部門備案,并依照處理計劃做好危險廢物的貯存、搬運、使用、處置等工作。一起,危險廢物的貯存應契合《危險廢物貯存污染操控規范》等規范規范的要求。
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含油廢水的處理方法要根據廢水中油的存在形式分別處理或者幾種方法結合處理。主要有:
比重小于1的浮油 此類廢油漂浮于廢水表面,需要設置隔油池清除浮油。
比重大于1的重油 此類廢油比重大沉積于廢水底層,要使用離心重力分離機械分離除油。
呈乳濁混凝態廢油 此類廢油與廢水呈乳濁混合狀態需要投加藥劑破乳態后再利用方法1或2去除。
高濃度含油廢水怎么處理?
對廢水進行處理通常對含油污水都需要先進行除油的預處理,然后在結合廢水的特性(可生化性高低)分別選擇生化處理或者化學沉淀處理及更深層的處理。一般絮凝劑選擇鋁鹽以及鐵鹽會比較多,可以選擇分子量較大的聚合鋁鹽或者鐵鹽。首先,要清楚不管是聚鋁還是聚鐵,起到的作用都是在水中形成膠體吸附、架橋周圍的帶電污染物從而形成沉淀,但是本身是不具體氧化性的。所以,聚鐵或者聚鋁其對于非溶解性的COD去除率可以高達98%以上,但是對于溶解性的COD則去除率很低。造成目前貴廠所發生現象,可能是由于原水水質發生變化,廢水內溶解性有機物含量過高導致的COD過高。廢水處理問題可到環.保.通提問,希望對您有幫助。建議考慮使用鐵碳微電解來做預處理,然后投加形成芬頓氧化。
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